Resgate: Empresa dona de submarino que desapareceu perto dos destroços do Titanic critica governo dos EUA

Um consultor da OceanGate Expeditions criticou o governo dos EUA por supostamente atrasar os esforços para resgatar os cinco passageiros a bordo do submarino turístico desaparecido do Titanic – por causa da burocracia em torno da papelada oficial.

David Concannon, um advogado e explorador que teve sorte ao sair da aventura no último minuto, disse ao NewsNation na noite de segunda-feira que o equipamento crítico que poderia ajudar a recuperar o navio Titan desaparecido está atualmente a milhares de quilômetros de distância no Canal Guernsey. Ilhas.

O equipamento está pronto e esperando para ser enviado ao Oceano Atlântico para ajudar a localizar o submersível, mas não pode ir a lugar nenhum até que o governo dos EUA o autorize. “(Eles são) o mesmo grupo, os especialistas, que fizeram a pesquisa avançada do Titanic no ano passado”, disse ele. “Eles estão mobilizados. Eles estão sentados na pista, prontos para partir. Temos um navio em Newfoundland que está pronto para levá-los ao local”.

Enquanto as cinco pessoas a bordo estão em uma corrida por suas vidas, ele disse que os funcionários necessários para assinar o equipamento de resgate não estão mostrando o mesmo nível de urgência. “Esse equipamento está na pista há horas. Quando me comunico com o governo dos EUA, recebo respostas de ‘fora do escritório’, não de todos, mas de pessoas-chave que aprovaram isso”, disse ele. “Isso é inaceitável. Não quero desencorajar os funcionários do governo que estão ajudando porque estão fazendo seu trabalho, mas precisamos fazer isso mais rápido.” Com o relógio correndo até que o navio fique sem oxigênio, o Sr. Concannon martelou que não há tempo a perder. “Precisamos nos mover. Não temos minutos nem horas. Precisamos nos mover agora”, disse ele.

Ele acrescentou: “Temos pessoas cujas vidas estão em jogo. Você tem que se mover. Temos ativos que estão prontos para ir e eles estão sentados e esperando.” Com o relógio correndo, as preocupações continuam a crescer para o explorador bilionário britânico, renomado mergulhador francês, pai e filho paquistaneses e o CEO da OceanGate presos a bordo do navio no mar. A embarcação Titan deixou sua nave-mãe na manhã de domingo e perdeu contato apenas 1 hora e 45 minutos depois. Desde então, não houve contato com a embarcação. Titan está equipado com oxigênio suficiente para durar cinco pessoas durante quatro dias. Na tarde de segunda-feira, o contra-almirante John Mauger, da Guarda Costeira dos EUA, disse a repórteres que se acredita que haja entre 70 e 96 horas restantes de suprimento de oxigênio naquele ponto. Amigos e familiares desesperados confirmaram que seus entes queridos estavam a bordo do navio enquanto a operação de resgate submarino mais profunda da história mundial se desenrolava no Oceano Atlântico.

Hamish Harding, que já viajou no Challenger Deep para o fundo do oceano e no Blue Origin de Jeff Bezos para o espaço, foi ao Facebook no sábado para anunciar que estava se juntando à OceanGate Expeditions para sua missão Titanic esta semana. “Tenho orgulho de finalmente anunciar que me juntei à OceanGate Expeditions para sua missão RMS TITANIC como especialista em missão no submarino descendo para o Titanic. Devido ao pior inverno na Terra Nova em 40 anos, esta missão provavelmente será a primeira e única missão tripulada ao Titanic em 2023”, escreveu Harding, ao lado de uma imagem dele assinando um cartão dizendo Titanic Mission V. “Acabou de abrir uma janela meteorológica e vamos tentar um mergulho amanhã. Começamos a navegar de St Johns, Newfoundland, Canadá ontem e planejamos iniciar as operações de mergulho por volta das 4h da manhã de amanhã. Até lá temos muitos preparativos e briefings para fazer. “A equipe do submarino tem alguns exploradores lendários, alguns dos quais fizeram mais de 30 mergulhos no RMS Titanic desde a década de 1980, incluindo PH Nargeolet. Mais atualizações de expedição a seguir SE o tempo estiver bom!” Ele não postou online desde então.

Na segunda-feira – quando surgiram as notícias do submersível desaparecido – o enteado de Harding, Brian Szasz, confirmou que seu padrasto estava a bordo do navio quando ele desapareceu. “Hamish Harding, meu padrasto, desapareceu no submarino. Pensamentos e orações”, escreveu ele no Facebook, compartilhando fotos e artigos de família. “Pensamentos e orações para minha mãe e Hamish Harding”, acrescentou. Em um post de acompanhamento, ele acrescentou: “Pensamentos e orações para meu padrasto Hamish Harding, pois seu submarino desapareceu explorando o Titanic. A missão de busca e resgate está em andamento.” Um amigo – e também especialista em Titanic – Larry Daley confirmou à CBC que o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet também estava no navio. O Sr. Nargeolet é descrito pela OceanGate como o “maior explorador do Titanic” e fez 35 mergulhos no submersível. Shahzada Dawood, um empresário de 48 anos e uma das pessoas mais ricas do Paquistão, e seu filho Sulaiman Dawood, 19, também estavam a bordo do navio para visitar os destroços do Titanic.

A família Dawood divulgou um comunicado sobre pai e filho dizendo: “Estamos muito gratos pela preocupação demonstrada por nossos colegas e amigos e gostaríamos de pedir a todos que orem por sua segurança”. A quinta pessoa não foi confirmada, mas acredita-se que seja o CEO da OceanGate Expeditions, Stockton Rush. A OceanGate Expeditions, que oferece missões turísticas de oito dias para ver os destroços do Titanic a um custo de US$ 250.000 por pessoa, disse em um comunicado na segunda-feira que está “explorando e mobilizando todas as opções para trazer a tripulação de volta com segurança”. “Todo o nosso foco está nos tripulantes do submersível e suas famílias”, disse, acrescentando que está “profundamente grato pela ampla assistência que recebemos de várias agências governamentais e empresas de alto mar em nossos esforços para restabelecer o contato com o submersível. ”. O Titanic, operado pela White Star Line, afundou em sua viagem inaugural pelo Oceano Atlântico em 1912. O navio – a maior embarcação da época – partiu de Southampton, no Reino Unido, em 10 de abril de 1912, com mais de 2.200 passageiros e tripulantes a bordo com destino à cidade de Nova York. Cinco dias depois de sua viagem, o Titanic atingiu um iceberg e afundou no fundo do oceano. Mais de 1.500 pessoas morreram. Nos últimos anos, as pessoas fizeram viagens para visitar os destroços, que agora estão a cerca de 12.500 pés no fundo do Oceano Atlântico, a aproximadamente 370 milhas da costa de Newfoundland, no Canadá.

// Fonte: G7.