{"id":29941,"date":"2017-08-03T09:32:00","date_gmt":"2017-08-03T13:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/?p=29941"},"modified":"2017-08-03T09:32:00","modified_gmt":"2017-08-03T13:32:00","slug":"drogas-contrabando-e-milhares-de-pessoas-um-dia-na-fronteira-terrestre-mais-movimentada-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/2017\/08\/03\/drogas-contrabando-e-milhares-de-pessoas-um-dia-na-fronteira-terrestre-mais-movimentada-do-mundo\/","title":{"rendered":"Drogas, contrabando e milhares de pessoas: um dia na fronteira terrestre mais movimentada do mundo"},"content":{"rendered":"

Robert Hood, agente do servi\u00e7o americano de Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o das Fronteiras (CBP, na sigla em ingl\u00eas), permanecia em p\u00e9 na divisa entre Estados Unidos e M\u00e9xico, a frente de 25 filas de autom\u00f3veis que esperavam para fazer a travessia.<\/strong><\/p>\n

Qualquer condutor poderia estar traficando coca\u00edna, hero\u00edna, metanfetamina ou mesmo pessoas – imigrantes ilegais.<\/p>\n

Os olhos de Hood escaneavam a situa\u00e7\u00e3o de um lado a outro. Seu olhar se fixou em um Hyundai prateado e em outro Honda azul.<\/p>\n

Tentei seguir seus olhos para ver o mesmo que ele. Mas a \u00fanica coisa que consigui perceber foi um mar de ve\u00edculos com motoristas entediados.<\/p>\n

Hood ent\u00e3o enxergou algo suspeito. “Vejo dois carros que quero analisar”, disse.<\/p>\n

100 mil pessoas por dia<\/strong><\/p>\n

Localizada 24 km ao sul de San Diego, na Calif\u00f3rnia (EUA), e ligada \u00e0 cidade mexicana de Tijuana, a passagem de San Ysidro \u00e9 a fronteira terrestre mais movimentada do mundo.<\/p>\n

A cada dia mais de 100 mil pessoas cruzam a fronteira entre M\u00e9xico e Estados Unidos por este posto de controle e por outro chamado Otay Mesa, a v\u00e1rios quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n

Gente que vai ao trabalho ou \u00e0 escola, visitar familiares ou passar f\u00e9rias. O volume \u00e9 assombroso.<\/p>\n

Cheguei em uma manh\u00e3 para conferir de perto a enorme tarefa dos agentes americanos de alf\u00e2ndega e prote\u00e7\u00e3o da fronteira.<\/p>\n

Havia lido hist\u00f3rias incr\u00edveis sobre traficantes engenhosos que escondiam metanfetamina em tanques de gasolina e coca\u00edna em pain\u00e9is laterais dos ve\u00edculos.<\/p>\n

Queria saber como funcion\u00e1rios detectam motoristas suspeitos em meio a milh\u00f5es de cidad\u00e3os respeitosos da lei que cruzam a fronteira ao mesmo tempo.<\/p>\n

O processo pr\u00e9vio<\/strong><\/p>\n

N\u00e3o se trata, claro, de um lugar de f\u00e1cil acesso. Antes de aceitar me mostrar o local, os agentes verificaram meus antecedentes para ter certeza de que eu n\u00e3o representava uma amea\u00e7a.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, entregaram-me uma lista com recomenda\u00e7\u00f5es para manter a seguran\u00e7a e a privacidade.<\/p>\n

Por exemplo: “Por raz\u00f5es de seguran\u00e7a dos funcion\u00e1rios, n\u00e3o se permite registrar nomes, fotos ou v\u00eddeos reconhec\u00edveis sem a autoriza\u00e7\u00e3o do agente em quest\u00e3o”.<\/p>\n

Enquanto dirigia em dire\u00e7\u00e3o ao sul pela rodovia interestadual, vi como Tijuana se abria diante de mim, uma cidade com casas e tendas coladas na fronteira.<\/p>\n

Do lado americano, o desenvolvimento \u00e9 mais escasso. A pequena comunidade de San Ysidro est\u00e1 ao alcance dos olhos.<\/p>\n

Mas, al\u00e9m dessa pequena cidade, de leste a oeste, o que se v\u00ea s\u00e3o colinas e ranchos \u00e1ridos.<\/p>\n

Uma esp\u00e9cie de terra de ningu\u00e9m dominada principalmente por agricultores e funcion\u00e1rios da patrulha.<\/p>\n

‘\u00daltima sa\u00edda dos EUA’<\/strong><\/p>\n

Um aviso na rodovia adverte: “\u00daltima sa\u00edda dos EUA”. Estacionei o carro e caminhei em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 fronteira.<\/p>\n

Havia um zumbido, \u00e0s vezes inc\u00f4modo, naquele lugar.<\/p>\n

Viajantes carregavam suas malas enquanto trocavam dinheiro e caminhavam apressados ao outro lado da rua. T\u00e1xis e \u00f4nibus esperavam.<\/p>\n

A seguran\u00e7a estava sempre presente: agentes da pol\u00edcia tinham acabado de algemar um homem que vagava pela cal\u00e7ada.<\/p>\n

Assim que cheguei ao cruzamento, pude ver por que os agentes eram t\u00e3o cautelosos com os visitantes.<\/p>\n

A funcion\u00e1ria Angelica De Cima me disse que tinham acabado de apreender tr\u00eas quilos de coca\u00edna e que poderiam acontecer mais a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

De fato, os agentes de San Ysidro realizam em m\u00e9dia seis apreens\u00f5es de narc\u00f3ticos por dia.<\/p>\n

De Cima me permitiu ver a \u00e1rea de inspe\u00e7\u00e3o, onde havia um pacote de coca\u00edna que, nas ruas dos Estados Unidos, valeria US$ 80 mil.<\/p>\n

Ao lado do pacote estava um extintor de inc\u00eandio oco onde a droga estava escondida, localizado no banco traseiro de uma caminhonete.<\/p>\n

Naquela manh\u00e3, antes de o ve\u00edculo chegar \u00e0 cabine de inspe\u00e7\u00e3o, um cachorro treinado j\u00e1 havia detectado algo suspeito.<\/p>\n

“Se o cachorro alertar, os agentes falar\u00e3o com a pessoa, far\u00e3o algumas perguntas e provavelmente ir\u00e3o retir\u00e1-la algemada do ve\u00edculo”, disse Hood. “Voc\u00ea n\u00e3o quer que essa pessoa continue conduzindo o ve\u00edculo. \u00c9 perigoso para todos.”<\/p>\n

Logo ap\u00f3s os agentes terem tomado o controle da caminhonete, um funcion\u00e1rio testou o extintor de inc\u00eandio para comprovar se funcionava.<\/p>\n

Alguns dias antes, outro carregamento havia sido apreendido num extintor.<\/p>\n

\u00c9 comum que agentes da fronteira se deparem com diferentes tentativas dos traficantes de burlar os controles.<\/p>\n

Certa vez os agentes encontraram 68 quilos de metanfetamina l\u00edquida e cristalizada dentro de um tanque de gasolina de uma caminhonete.<\/p>\n

Tamb\u00e9m encontraram 162 tubos de ensaio com ketamina, um anest\u00e9sico utilizado como droga recreativa, escondidos no teto de um Lexus.<\/p>\n

E em outra ocasi\u00e3o descobriram metanfetamina escondida em latas de queijo e pimenta.<\/p>\n

“Estou aqui h\u00e1 29 anos e j\u00e1 vi praticamente tudo”, afirmou Hood.<\/p>\n

‘Cabo solto da hist\u00f3ria’<\/strong><\/p>\n

Caminhamos pelas filas onde os motoristas esperavam para cruzar aos Estados Unidos. \u00c9 a primeira oportunidade para identificar ve\u00edculos suspeitos – a zona “pr\u00e9-prim\u00e1ria”, como definem os policiais.<\/p>\n

“Enchemos a \u00e1rea de cachorros e agentes”, disse Hood.<\/p>\n

Enquanto os cachorros est\u00e3o ocupados, os funcion\u00e1rios caminham entre os carros, conversam com condutores e revistam os ve\u00edculos se algo parece suspeito.<\/p>\n

“Falamos com as pessoas. Estamos buscando o cabo solto da hist\u00f3ria”, assinalou Hood. “Digamos que a pessoa fale que est\u00e1 indo trabalhar. ‘Como chama seu chefe?’. ‘Ed’, ela responde. ‘OK, pode me passar o telefone de Ed?’. E a pessoa diz: \u00e9 que comecei a trabalhar faz uma semana. Est\u00e3o preparadas at\u00e9 certo ponto.”<\/p>\n

Os agentes tamb\u00e9m revisam os tanques de gasolina e usam medidores de densidade para determinar se os pneus e outros espa\u00e7os cont\u00eam alguma subst\u00e2ncia de contrabando.<\/p>\n

As t\u00e9cnicas funcionam: quase 40% das apreens\u00f5es acontecem na etapa pr\u00e9-prim\u00e1ria.<\/p>\n

A oportunidade seguinte para flagrar traficantes s\u00e3o os 47 postos de inspe\u00e7\u00e3o, onde as autoridades examinam passaportes, fazem perguntas aos motoristas sobre o objetivo da viagem e observam sua conduta.<\/p>\n

Se algo parece suspeito, os condutores s\u00e3o geralmente enviados a outra \u00e1rea de inspe\u00e7\u00e3o, onde se fazem provas mais extensas com o uso de tecnologia sofisticada, como raio-X e visores de fibra \u00f3tica.<\/p>\n

“Sempre queremos novas tecnologias”, disse Hood. “Se algu\u00e9m quiser provar algo novo, vem aqui, porque se funciona aqui, serve em qualquer lugar.”<\/p>\n

Narc\u00f3ticos em toneladas<\/strong><\/p>\n

A estrat\u00e9gia de abordagem gera uma quantidade enorme de apreens\u00f5es.<\/p>\n

No ano de 2014, os agentes dos portos de entrada da Calif\u00f3rnia inspecionaram cerca de 27 milh\u00f5es de ve\u00edculos privados e mais de um milh\u00e3o de caminh\u00f5es comerciais.<\/p>\n

Ao todo, apreenderam 76 toneladas de narc\u00f3ticos e prenderam mais de 33 mil infratores da lei de imigra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As apreens\u00f5es de coca\u00edna, hero\u00edna e maconha diminu\u00edram em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. J\u00e1 as de metanfetamina subiram 8%, com mais de 6,8 toneladas.<\/p>\n

O servi\u00e7o n\u00e3o \u00e9 perfeito. Ningu\u00e9m sabe quantos traficantes burlam os controles ou quantos imigrantes ilegais conseguem atravessar a fronteira para os Estados Unidos com \u00eaxito.<\/p>\n

A CBP tem mais de 44 mil funcion\u00e1rios, sendo a maior ag\u00eancia de seguran\u00e7a do pa\u00eds.<\/p>\n

No come\u00e7o deste ano, um grupo de trabalho policial emitiu um comunicado cr\u00edtico \u00e0 CBP que levantava preocupa\u00e7\u00f5es sobre corrup\u00e7\u00e3o e uso excessivo da for\u00e7a.<\/p>\n

De Cima disse que j\u00e1 estavam colocando as mudan\u00e7as em pr\u00e1tica nos treinamentos de uso da for\u00e7a e que est\u00e3o revisando outras recomenda\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Enquanto vemos os agentes perambulando entre os carros, disse a Hood que imaginava que o trabalho parecia cansativo: passar horas debaixo do sol, respirando emiss\u00f5es de g\u00e1s dos carros, detectando poss\u00edveis traficantes.<\/p>\n

Hood olhou em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 fila de autom\u00f3veis.<\/p>\n

“No final do dia, estamos esgotados”, disse. Logo esbo\u00e7ou um sorriso. “Mas sempre estamos nos perguntando se h\u00e1 mais algu\u00e9m solto por a\u00ed.”<\/p>\n

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