Em seu segundo dia, a paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros contra o aumento no pre\u00e7o do diesel afetou diversos servi\u00e7os em todo o pa\u00eds. Aeroportos, ind\u00fastrias e agroindustrias tiveram suas atividades atingidas pelos protestos nas principais rodovias federais.<\/p>\n
A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) contabilizava, at\u00e9 as 15h57, interrup\u00e7\u00f5es em rodovias federais de 22 estados por causa da paralisa\u00e7\u00e3o. J\u00e1 de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam), que representa a categoria, havia paralisa\u00e7\u00f5es de caminhoneiros em 23 Estados.<\/p>\n
Em Bras\u00edlia, a concession\u00e1ria Inframerica, que administra o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, decidiu\u00a0contingeciar o combust\u00edvel\u00a0estocado no aeroporto, por causa da possibilidade de falta de querosene para abastecer as aeronaves. Isto porque os ve\u00edculos que transportam a querosene de avia\u00e7\u00e3o est\u00e3o retidos em rodovias interditadas no entorno do Distrito Federal.<\/p>\n
Em S\u00e3o Paulo, os protestos afetaram diversas rodovias. A Rodovia R\u00e9gis Bittencourt foi interditada na altura do quil\u00f4metro 279, em Embu das Artes, segundo informou a Arteris, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela via que liga S\u00e3o Paulo \u00e0 Regi\u00e3o Sul do pa\u00eds.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foi registrada interrup\u00e7\u00e3o em trechos da Rodovia Castello Branco devido aos protestos em sua pista expressa. Pouco depois das 20h, a CCR Via Oeste, que administra a via informava em sua p\u00e1gina na internet que o tr\u00e1fego tinha voltado ao normal.<\/p>\n
Em Santos, no litoral paulista, as opera\u00e7\u00f5es de recep\u00e7\u00e3o e entrega de mercadorias nos terminais do Porto de Santos tamb\u00e9m foram atingidas. De acordo com a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), apesar de o bloqueio ter impedido o acesso de ve\u00edculos de carga, reduzindo a recep\u00e7\u00e3o e entrega de mercadorias, as opera\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o e carga e descarga de navios ocorrem normalmente. Segundo a Codesp, no momento, 25 navios est\u00e3o atracados no porto p\u00fablico e 13 nos terminais.<\/p>\n
No Rio Grande do Sul, a paralisa\u00e7\u00e3o afetou a linha de produ\u00e7\u00e3o da General Motors, devido a falta de abastecimento de componentes para a montagem de ve\u00edculos. A empresa informou que suspendeu a produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Gravata\u00ed, na Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre, na tarde desta ter\u00e7a-feira. Al\u00e9m da paralisa\u00e7\u00e3o, a GM disse tamb\u00e9m enfrentar \u201cdificuldades na distribui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos \u00e0 rede de concession\u00e1rias.\u201d<\/p>\n
No Rio de Janeiro, foram identificadas a\u00e7\u00f5es do movimento em cinco rodovias federais que cortam o estado. Na BR-493, em Itabora\u00ed, houve bloqueio da passagem de caminh\u00f5es no quil\u00f4metro 0. Na BR-273, conhecida como Rodovia Presidente Dutra, a pista no sentido S\u00e3o Paulo teve duas faixas interrompidas na altura do quil\u00f4metro 204, em Serop\u00e9dica. Tamb\u00e9m entre os quil\u00f4metros 274 e 276, em Barra Mansa, houve presen\u00e7a de caminhoneiros no acostamento, sem grande impacto no tr\u00e1fego. Foram ainda registradas manifesta\u00e7\u00f5es nas margens da BR-393, em Volta Redonda; da BR-465, em Nova Igua\u00e7u; e da BR-101, em tr\u00eas pontos: nos munic\u00edpios de Itagua\u00ed, em Itabora\u00ed e em Campos dos Goytacazes.<\/p>\n
Segundo o presidente do Sindicato dos Transportadores Aut\u00f4nomos de Cargas de Volta Redonda e Regi\u00e3o Sul Fluminense (Sinditac-VR), Francisco Wild, al\u00e9m da alta do combust\u00edvel, h\u00e1 outras tr\u00eas motiva\u00e7\u00f5es para o movimento. Uma delas \u00e9 a cobran\u00e7a da vota\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei 528\/2015, que cria uma tabela com valores m\u00ednimos para o frete cobrado no transporte rodovi\u00e1rio de cargas.<\/p>\n
A proposta j\u00e1 foi aprovada na C\u00e2mara dos Deputados e aguarda aprecia\u00e7\u00e3o no Senado. As outras duas raz\u00f5es da paralisa\u00e7\u00e3o, segundo ele, s\u00e3o o rep\u00fadio \u00e0 suposta corrup\u00e7\u00e3o nas balan\u00e7as de pesagem e a falta de confian\u00e7a na fiscaliza\u00e7\u00e3o das cargas.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Prote\u00edna Animal (ABPA), que representa mais de 140 agroind\u00fastrias em todo o pa\u00eds, disse por meio de nota que \u201cos bloqueios impedem o transporte de aves e su\u00ednos vivos, ra\u00e7\u00e3o e cargas refrigeradas destinadas ao abastecimento das g\u00f4ndolas no Brasil ou para exporta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n
Rea\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n Diante do impacto das paralisa\u00e7\u00f5es, o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia,\u00a0anunciou no in\u00edcio\u00a0da noite que o governo vai eliminar a Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o no Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide) cobrada sobre o diesel. Em acordo feito com o Congresso Nacional, o governo se comprometeu a assinar um decreto eliminando o tributo sobre o diesel assim que o Congresso Nacional aprovar o projeto de reonera\u00e7\u00e3o da folha de pagamento, para compensar as perdas.<\/p>\n A Petrobras tamb\u00e9m anunciou que a partir de amanh\u00e3 (23), a gasolina e o \u00f3leo diesel\u00a0ficar\u00e3o mais baratos\u00a0nas refinarias de todo o pa\u00eds. De acordo com a estatal, o pre\u00e7o da gasolina cair\u00e1 2,08% e o do diesel, 1,54%.<\/p>\n A queda no pre\u00e7o da gasolina ocorre depois de 11 aumentos consecutivos nos \u00faltimos 17 dias e de o pre\u00e7o do produto ter fechado os primeiros 21 dias do m\u00eas de maio com alta acumulada de 16,07%. Com a queda de 2,08% que entra em vigor amanh\u00e3, o pre\u00e7o da gasolina nas refinarias cair\u00e1 para R$ 2,0433<\/p>\n A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros, no entanto, reivindica a isen\u00e7\u00e3o de PIS, Cofins e Cide sobre o \u00f3leo diesel utilizado por transportadores aut\u00f4nomos e tamb\u00e9m prop\u00f5e medidas de subs\u00eddio \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de \u00f3leo diesel, que poderia se dar por meio de um sistema ou pela cria\u00e7\u00e3o de um Fundo de Amparo ao Transportador Aut\u00f4nomo. \u201c\u00c9 imprescind\u00edvel uma pol\u00edtica de isen\u00e7\u00e3o dos impostos incidentes no ol\u00e9o diesel e o controle dos aumentos do combust\u00edvel\u201d, disse o presidente da Abcam, Jos\u00e9 da Fonseca Lopes.<\/p>\n De acordo com a associa\u00e7\u00e3o, a incid\u00eancia tribut\u00e1ria \u00e9 respons\u00e1vel por 27% do pre\u00e7o final do diesel, dos quais, apenas 1% \u00e9 da Cide, 12% referentes a Pis\/Cofins e 14% ao ICMS. \u201cA cobran\u00e7a da Cide \u00e9 de R$ 0,10 por litro de gasolina e de R$ 0,05 por litro de diesel. At\u00e9 um posicionamento efetivo do Governo, a entidade pede firmeza nos protestos de todas as regi\u00f5es do pa\u00eds\u201d, disse a associa\u00e7\u00e3o. (ABr)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em seu segundo dia, a paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros contra o aumento no pre\u00e7o do diesel afetou diversos servi\u00e7os em todo o pa\u00eds. Aeroportos, ind\u00fastrias e agroindustrias tiveram suas atividades atingidas pelos protestos nas principais rodovias federais. A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) contabilizava, at\u00e9 as 15h57, interrup\u00e7\u00f5es em rodovias federais de 22 estados por causa da paralisa\u00e7\u00e3o. J\u00e1 de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam), que representa a categoria, havia paralisa\u00e7\u00f5es de caminhoneiros em 23 Estados. Em Bras\u00edlia, a concession\u00e1ria Inframerica, que administra o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, decidiu\u00a0contingeciar o combust\u00edvel\u00a0estocado no aeroporto, por causa da possibilidade de falta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,3,1],"tags":[],"views":1662,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34367"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34369,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34367\/revisions\/34369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}