{"id":51799,"date":"2022-05-11T17:31:16","date_gmt":"2022-05-11T21:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/?p=51799"},"modified":"2022-05-11T17:31:16","modified_gmt":"2022-05-11T21:31:16","slug":"entenda-por-que-os-precos-da-gasolina-nos-eua-bateram-recordes-e-devem-continuar-assim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/2022\/05\/11\/entenda-por-que-os-precos-da-gasolina-nos-eua-bateram-recordes-e-devem-continuar-assim\/","title":{"rendered":"Entenda por que os pre\u00e7os da gasolina nos EUA bateram recordes e devem continuar assim"},"content":{"rendered":"

A invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia \u00e9 um dos principais motivos pelos quais os motoristas dos EUA est\u00e3o pagando pre\u00e7os recordes pela gasolina. Mas n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica causa do pico. In\u00fameros fatores est\u00e3o elevando os pre\u00e7os, com a gasolina comum atingindo um recorde de US$ 4,40 o gal\u00e3o na quarta-feira, de acordo com a pesquisa da AAA.<\/strong><\/p>\n

Os pre\u00e7os do combust\u00edvel j\u00e1 devem ultrapassar a marca de US$ 4 o gal\u00e3o pela primeira vez desde 2008, com ou sem tiros disparados na Europa Oriental ou san\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas impostas \u00e0 R\u00fassia. A boa not\u00edcia para os motoristas \u00e9 que os pre\u00e7os do petr\u00f3leo bruto ca\u00edram nos \u00faltimos dias, em meio a preocupa\u00e7\u00f5es de que a China, mantendo os bloqueios do Covid em vigor para combater, continue prejudicando a demanda por petr\u00f3leo.<\/p>\n

Os pre\u00e7os do g\u00e1s podem estar pr\u00f3ximos do ponto mais alto do m\u00eas, disse Tom Kloza, chefe global de an\u00e1lise de energia do Servi\u00e7o de Informa\u00e7\u00f5es sobre Pre\u00e7os do Petr\u00f3leo, que acompanha os pre\u00e7os do g\u00e1s para AAA. Mas os pre\u00e7os provavelmente n\u00e3o cair\u00e3o muito quando come\u00e7arem a recuar. E Kloza espera que eles possam mais uma vez estabelecer um recorde depois que as escolas forem liberadas e os motoristas come\u00e7arem a pegar a estrada nas f\u00e9rias no pr\u00f3ximo m\u00eas. O pre\u00e7o m\u00e9dio nacional pode facilmente chegar a US$ 4,50 o gal\u00e3o ou at\u00e9 mais neste ver\u00e3o, acredita ele. \u201cTudo vai de 20 de junho ao Dia do Trabalho (comemorado em 5 de setembro nos EUA)\u201d, disse Kloza. O que est\u00e1 por tr\u00e1s do aumento recorde de pre\u00e7os:<\/p>\n

\"Massachusetts<\/p>\n

A invas\u00e3o russa da Ucr\u00e2nia<\/strong><\/p>\n

A R\u00fassia \u00e9 um dos maiores exportadores de petr\u00f3leo do planeta. Em dezembro, enviou quase 8 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo e outros produtos derivados para os mercados globais, 5 milh\u00f5es deles de \u00f3leo bruto. Muito pouco disso foi para os Estados Unidos. Em 2021, a Europa ficou com 60% do petr\u00f3leo e 20% foi para a China. Mas o petr\u00f3leo \u00e9 cotado nos mercados globais de commodities, ent\u00e3o a perda do petr\u00f3leo russo afeta os pre\u00e7os em todo o mundo, n\u00e3o importa onde seja usado. As preocupa\u00e7\u00f5es com a interrup\u00e7\u00e3o dos mercados globais levaram as na\u00e7\u00f5es ocidentais a inicialmente isentar o petr\u00f3leo e o g\u00e1s natural russos das san\u00e7\u00f5es que estabeleceram para protestar contra a invas\u00e3o. Mas em mar\u00e7o, os Estados Unidos anunciaram uma proibi\u00e7\u00e3o formal de todas as importa\u00e7\u00f5es russas de energia. O governo do Reino Unido tamb\u00e9m disse que eliminar\u00e1 gradualmente as importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo russo at\u00e9 o final de 2022 e tamb\u00e9m explorar\u00e1 maneiras de acabar com as importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s natural. E a Alemanha anunciou no in\u00edcio deste m\u00eas que apoiar\u00e1 a proibi\u00e7\u00e3o da UE ao petr\u00f3leo russo. O petr\u00f3leo da R\u00fassia est\u00e1 sendo lenta e constantemente removido dos mercados globais.<\/p>\n

Menos petr\u00f3leo e g\u00e1s de outras fontes<\/strong><\/p>\n

Os pre\u00e7os do petr\u00f3leo despencaram quando os pedidos de perman\u00eancia em casa relacionados \u00e0 pandemia em todo o mundo esmagaram a demanda na primavera de 2020 (no hemisf\u00e9rio Norte), e o petr\u00f3leo foi brevemente negociado a pre\u00e7os negativos. Em resposta, a Opep e seus aliados, incluindo a R\u00fassia, concordaram em reduzir a produ\u00e7\u00e3o como forma de sustentar os pre\u00e7os. E mesmo quando a demanda retornou mais cedo do que o esperado, eles mantiveram as metas de produ\u00e7\u00e3o baixas. As companhias de petr\u00f3leo dos EUA n\u00e3o aderem a esses tipos de metas de produ\u00e7\u00e3o exigidas nacionalmente. Mas eles est\u00e3o relutantes ou incapazes de retomar a produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em n\u00edveis pr\u00e9-pandemia em meio a preocupa\u00e7\u00f5es de que regras ambientais mais r\u00edgidas possam reduzir a demanda futura. Muitas dessas regras mais r\u00edgidas foram reduzidas ou n\u00e3o se tornaram lei. \u201cO governo Biden est\u00e1 subitamente interessado em mais perfura\u00e7\u00e3o, n\u00e3o menos\u201d, disse Robert McNally, presidente da consultoria Rapidan Energy Group, no in\u00edcio desta primavera. \u201cAs pessoas est\u00e3o mais preocupadas com os altos pre\u00e7os do petr\u00f3leo do que com qualquer outra coisa.\u201d<\/p>\n

Leva tempo para aumentar a produ\u00e7\u00e3o, principalmente quando as empresas petrol\u00edferas est\u00e3o enfrentando a mesma cadeia de suprimentos e desafios de contrata\u00e7\u00e3o de milhares de outras empresas dos EUA. \u201cEles n\u00e3o podem encontrar pessoas e n\u00e3o podem encontrar equipamentos\u201d, acrescentou McNally. \u201cN\u00e3o \u00e9 como se eles estivessem dispon\u00edveis a um pre\u00e7o premium. Eles simplesmente n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis.\u201d Os estoques de petr\u00f3leo geralmente ficaram para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao mercado mais amplo nos \u00faltimos dois anos, pelo menos at\u00e9 a recente alta dos pre\u00e7os. Executivos de companhias petrol\u00edferas preferem encontrar maneiras de aumentar o pre\u00e7o de suas a\u00e7\u00f5es do que aumentar a produ\u00e7\u00e3o. \u201cAs empresas de petr\u00f3leo e g\u00e1s n\u00e3o querem perfurar mais\u201d, disse Pavel Molchanov, analista da Raymond James, no in\u00edcio desta primavera.<\/p>\n

\u201cEles est\u00e3o sob press\u00e3o da comunidade financeira para pagar mais dividendos, para fazer mais recompras de a\u00e7\u00f5es, que \u00e9 a maneira como eles teriam feito as coisas 10 anos atr\u00e1s. A estrat\u00e9gia corporativa mudou fundamentalmente.\u201d Um dos exemplos mais gritantes: a ExxonMobil anunciou no m\u00eas passado lucros de US$ 8,8 bilh\u00f5es no primeiro trimestre, mais do que o triplo do n\u00edvel de um ano atr\u00e1s, excluindo itens especiais. Tamb\u00e9m anunciou um plano de recompra de a\u00e7\u00f5es de US$ 30 bilh\u00f5es, muito mais do que os US$ 21 bilh\u00f5es a US$ 24 bilh\u00f5es que espera gastar em todo o investimento de capital, incluindo a busca de novo petr\u00f3leo. N\u00e3o s\u00f3 a produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leoeuficando atr\u00e1s dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia, a capacidade de refino dos EUA est\u00e1 caindo. Hoje, cerca de 1 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo a menos por dia est\u00e3o dispon\u00edveis para serem processados \u200b\u200bem gasolina, diesel, combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o e outros produtos derivados do petr\u00f3leo. As regras ambientais estaduais e federais est\u00e3o levando algumas refinarias a trocar o petr\u00f3leo por combust\u00edveis renov\u00e1veis \u200b\u200bcom baixo teor de carbono. Algumas empresas est\u00e3o fechando refinarias mais antigas em vez de investir o que custaria reequipar para mant\u00ea-las operando, especialmente com novas refinarias massivas programadas para abrir no exterior na \u00c1sia, Oriente M\u00e9dio e \u00c1frica em 2023. E o fato de os pre\u00e7os do diesel e do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o subirem muito mais do que os pre\u00e7os da gasolina mostra que as refinarias est\u00e3o transferindo mais de sua produ\u00e7\u00e3o para esses produtos. \u201cA economia exige que voc\u00ea produza mais combust\u00edvel para jatos e diesel em detrimento da gasolina\u201d, disse Kloza.<\/p>\n

Forte demanda por g\u00e1s<\/strong><\/p>\n

Mas a oferta \u00e9 apenas parte da equa\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os. A demanda \u00e9 a outra chave e, embora esteja muito forte agora, ainda n\u00e3o voltou aos n\u00edveis pr\u00e9-pand\u00eamicos. A economia dos EUA teve um crescimento recorde de empregos em 2021 e, embora esses ganhos tenham desacelerado, eles permanecem historicamente fortes. A demanda est\u00e1 recebendo outro impulso, j\u00e1 que muitos funcion\u00e1rios que trabalharam em casa durante a maior parte dos \u00faltimos dois anos retornam ao escrit\u00f3rio. O in\u00edcio da temporada de viagens de ver\u00e3o no fim de semana do Memorial Day provavelmente desencadear\u00e1 os t\u00edpicos aumentos anuais na demanda por g\u00e1s e combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o. Todas as companhias a\u00e9reas dos EUA relatam reservas muito fortes para viagens de ver\u00e3o, mesmo com passagens a\u00e9reas subindo acima dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n

O fim do surto de Omicron e a remo\u00e7\u00e3o de muitas restri\u00e7\u00f5es do Covid est\u00e3o incentivando as pessoas a sair de casa para mais compras, entretenimento e viagens. As viagens nos EUA em ve\u00edculos de passageiros aumentaram 10% desde o in\u00edcio deste ano, segundo a empresa de pesquisa de mobilidade Inrix. O deslocamento pode permanecer um pouco baixo. Muitos que planejam voltar ao escrit\u00f3rio estar\u00e3o l\u00e1 apenas tr\u00eas ou quatro dias por semana, e o n\u00famero total de empregos ainda est\u00e1 um pouco abaixo dos n\u00edveis de 2019. Mas haver\u00e1 per\u00edodos, provavelmente neste ver\u00e3o, com maior demanda por g\u00e1s do que em per\u00edodos compar\u00e1veis \u200b\u200bantes da pandemia, prev\u00ea Kloza. \u201cMesmo antes da Ucr\u00e2nia, eu esperava quebrar o recorde\u201d, disse Kloza. \u201cAgora \u00e9 uma quest\u00e3o de quanto n\u00f3s quebramos o recorde.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia \u00e9 um dos principais motivos pelos quais os motoristas dos EUA est\u00e3o pagando pre\u00e7os recordes pela gasolina. Mas n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica causa do pico. In\u00fameros fatores est\u00e3o elevando os pre\u00e7os, com a gasolina comum atingindo um recorde de US$ 4,40 o gal\u00e3o na quarta-feira, de acordo com a pesquisa da AAA. Os pre\u00e7os do combust\u00edvel j\u00e1 devem ultrapassar a marca de US$ 4 o gal\u00e3o pela primeira vez desde 2008, com ou sem tiros disparados na Europa Oriental ou san\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas impostas \u00e0 R\u00fassia. A boa not\u00edcia para os motoristas \u00e9 que os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51800,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3,1,10],"tags":[],"views":1567,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51799"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51801,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51799\/revisions\/51801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}