{"id":55508,"date":"2023-08-10T17:08:37","date_gmt":"2023-08-10T21:08:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/?p=55508"},"modified":"2023-08-10T17:17:58","modified_gmt":"2023-08-10T21:17:58","slug":"pontes-e-tuneis-em-new-york-ja-tem-novos-pedagios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/2023\/08\/10\/pontes-e-tuneis-em-new-york-ja-tem-novos-pedagios\/","title":{"rendered":"Pontes e t\u00faneis em New York j\u00e1 t\u00eam novos ped\u00e1gios"},"content":{"rendered":"<p><strong>A semana come\u00e7ou com um golpe nos bolsos dos motoristas que usam as pontes e t\u00faneis da cidade de New York, j\u00e1 que os pre\u00e7os dos ped\u00e1gios controlados pelo MTA subiram no domingo.<\/strong><\/p>\n<p>O reajuste de ped\u00e1gio aprovado pela Diretoria da Metropolitan Transportation Authority (MTA) em 19 de julho aumenta o desconto oferecido aos usu\u00e1rios do E-ZPass, conforme proposto como \u201cOp\u00e7\u00e3o B\u201d.\u00a0Os novos ped\u00e1gios, que devem gerar um aumento de 5,5% na receita de ped\u00e1gio, foram adotados pelo Conselho do MTA em sua reuni\u00e3o de julho.<\/p>\n<p>Sob a nova estrutura de ped\u00e1gio, os clientes que usam um E-ZPass gerenciado pelo E-ZPass NY Customer Service Center poder\u00e3o economizar 2% a mais do que antes em compara\u00e7\u00e3o com os clientes do Toll by Mail.<\/p>\n<p>As taxas de ped\u00e1gio continuam a variar dependendo do tipo de ve\u00edculo e da ponte ou t\u00fanel atravessado.\u00a0Para autom\u00f3veis que usam os principais interc\u00e2mbios do MTA, as pontes Bronx-Whitestone, Robert F. Kennedy, Throgs Neck e Verrazzano-Narrows e os t\u00faneis Hugh L. Carey e Queens Midtown, as novas taxas de ped\u00e1gio s\u00e3o definidas na tabela a seguir.<\/p>\n<p>Os descontos continuar\u00e3o para residentes qualificados de Staten Island usando a Verrazzano-Narrows Bridge e Rockaways e residentes de Broad Channel usando as pontes Cross Bay e Marine Parkway.<\/p>\n<p>O aumento nas tarifas e ped\u00e1gios \u00e9 uma continua\u00e7\u00e3o de uma pr\u00e1tica da MTA iniciada em 2009, na qual pequenos e previs\u00edveis ajustes s\u00e3o feitos nas tarifas e ped\u00e1gios a cada dois anos.\u00a0Devido ao impacto da pandemia no n\u00famero de passageiros, os aumentos de tarifas foram temporariamente suspensos em 2021. O aumento da receita de ped\u00e1gio e taxas de 2023 est\u00e1 projetado para gerar US$ 117 milh\u00f5es em 2023. O plano de cinco anos anunciado na segunda-feira, 17 de julho, pressup\u00f5e um aumento adicional de 4%. em 2025 e 2027.<\/p>\n<p>O tr\u00e1fego voltou com a ponte MTA e travessias de t\u00faneis para ou acima dos n\u00edveis pr\u00e9-pand\u00eamicos.\u00a0O n\u00famero de passageiros pagos em metr\u00f4s, \u00f4nibus, trens suburbanos e paratransit continua em dire\u00e7\u00e3o ao cen\u00e1rio intermedi\u00e1rio analisado pela consultoria McKinsey, que tem o MTA atingindo 80% de seu n\u00famero de passageiros pr\u00e9-pand\u00eamico at\u00e9 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A semana come\u00e7ou com um golpe nos bolsos dos motoristas que usam as pontes e t\u00faneis da cidade de New York, j\u00e1 que os pre\u00e7os dos ped\u00e1gios controlados pelo MTA subiram no domingo. O reajuste de ped\u00e1gio aprovado pela Diretoria da Metropolitan Transportation Authority (MTA) em 19 de julho aumenta o desconto oferecido aos usu\u00e1rios do E-ZPass, conforme proposto como \u201cOp\u00e7\u00e3o B\u201d.\u00a0Os novos ped\u00e1gios, que devem gerar um aumento de 5,5% na receita de ped\u00e1gio, foram adotados pelo Conselho do MTA em sua reuni\u00e3o de julho. Sob a nova estrutura de ped\u00e1gio, os clientes que usam um E-ZPass gerenciado pelo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55509,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"views":1205,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55510,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55508\/revisions\/55510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}