{"id":59276,"date":"2024-11-20T15:31:49","date_gmt":"2024-11-20T19:31:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/?p=59276"},"modified":"2024-11-20T15:31:49","modified_gmt":"2024-11-20T19:31:49","slug":"a-partir-de-janeiro-motoristas-pagarao-us9-de-pedagio-para-atravessar-parte-de-manhattan-ny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brazilianpress.com\/v1\/2024\/11\/20\/a-partir-de-janeiro-motoristas-pagarao-us9-de-pedagio-para-atravessar-parte-de-manhattan-ny\/","title":{"rendered":"A partir de janeiro, motoristas pagar\u00e3o US$9 de ped\u00e1gio para atravessar parte de Manhattan, NY"},"content":{"rendered":"<p><strong>A governadora Kathy Hochul anunciou quinta-feira que o plano de pre\u00e7os do ped\u00e1gio nas travessias da 60th Street em Manhattan at\u00e9 o extremo sul do Distrito Financeiro, ser\u00e1 implementado a partir de meados de janeiro.<\/strong><\/p>\n<p>O ped\u00e1gio agora ser\u00e1 de US$ 9 durante o dia, em vez dos US$ 15 planejados originalmente. Isso \u00e9 40% menos do que o esperado. Al\u00e9m disso, os nova-iorquinos de baixa renda ter\u00e3o desconto de 50% em cada ped\u00e1gio ap\u00f3s o d\u00e9cimo ped\u00e1gio do m\u00eas.<\/p>\n<p>Hochul disse que a data exata de in\u00edcio da tarifa\u00e7\u00e3o do congestionamento \u00e9 5 de janeiro de 2025. Espera-se que o Conselho do MTA aprove a medida na pr\u00f3xima semana, antes de ir para a aprova\u00e7\u00e3o final federal.<\/p>\n<p>As comunidades de baixos rendimentos n\u00e3o s\u00f3 beneficiar\u00e3o de melhores servi\u00e7os de transporte p\u00fablico, mas tamb\u00e9m de um ar mais limpo, acrescentou Hochul. Ela disse que ordenou ao MTA que fizesse grandes melhorias em pelo menos 23 rotas de \u00f4nibus nos bairros perif\u00e9ricos.<\/p>\n<p>&#8220;Os efeitos negativos do tr\u00e1fego podem ser vistos em todos os lugares&#8230; Os nova-iorquinos querem um ar mais limpo, ruas mais seguras e um sistema de tr\u00e2nsito que funcione para eles&#8221;, disse o diretor do MTA, Janno Lieber, na quinta-feira.<\/p>\n<p>Hochul fez o an\u00fancio meses depois de colocar o plano em \u201cpausa\u201d, poucas semanas antes de ele entrar em vigor. Isso ocorre porque \u201cum ped\u00e1gio di\u00e1rio de US$ 15 era demais para os trabalhadores nova-iorquinos neste clima econ\u00f4mico\u201d, disse um porta-voz.<\/p>\n<p>O novo pre\u00e7o surgiu depois de os apoiantes do plano terem indicado que estariam dispostos a negociar quanto custaria, desde que isso significasse que o plano fosse implementado.<\/p>\n<p>O ped\u00e1gio do congestionamento afetaria qualquer motorista que entrasse no chamado Central Business District (CBD), que se estende da 60th Street em Manhattan e abaixo at\u00e9 o extremo sul do Financial District. Haver\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de 40% em todas as portagens, incluindo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ped\u00e1gios E-ZPass diurnos<\/strong>\n<ul>\n<li>Ve\u00edculos de passageiros (uma vez por dia): $9<\/li>\n<li>Motocicletas (uma vez por dia): US$ 4,50<\/li>\n<li>Caminh\u00f5es pequenos e \u00f4nibus n\u00e3o passageiros: US$ 14,40<\/li>\n<li>Caminh\u00f5es grandes e \u00f4nibus de turismo: US$ 21,60<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Cr\u00e9ditos de travessia de t\u00fanel reduzidos em 40% em rela\u00e7\u00e3o ao plano original<\/strong>\n<ul>\n<li>Descontos noturnos de 75% nas portagens diurnas<\/li>\n<li>Tarifas por viagem para todas as viagens de, para ou dentro do CBD<\/li>\n<li>T\u00e1xis e carros pretos: US$ 0,75<\/li>\n<li>Ve\u00edculos de aluguel baseados em aplicativo: US$ 1,50<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alguns motoristas qualificados receber\u00e3o descontos, cr\u00e9ditos e isen\u00e7\u00f5es adicionais, como desconto por volume para baixa renda ou isen\u00e7\u00e3o de invalidez qualificada.<\/p>\n<p>O prefeito Eric Adams tamb\u00e9m a governadora e disse que est\u00e1 &#8220;com o governador na quest\u00e3o dos pre\u00e7os do ped\u00e1gio&#8221;. No entanto, Adams solicitou novas isen\u00e7\u00f5es para socorristas e trabalhadores de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>No entanto, o governador de New Jersey, Phil Murphy, que se op\u00f4s ao ped\u00e1gio devido ao impacto que teria sobre os residentes do estado que trabalham ou viajam para New York, disse em uma mensagem no X, que sua administra\u00e7\u00e3o continuar\u00e1 lutando nos tribunais para bloquear o plano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A governadora Kathy Hochul anunciou quinta-feira que o plano de pre\u00e7os do ped\u00e1gio nas travessias da 60th Street em Manhattan at\u00e9 o extremo sul do Distrito Financeiro, ser\u00e1 implementado a partir de meados de janeiro. O ped\u00e1gio agora ser\u00e1 de US$ 9 durante o dia, em vez dos US$ 15 planejados originalmente. Isso \u00e9 40% menos do que o esperado. Al\u00e9m disso, os nova-iorquinos de baixa renda ter\u00e3o desconto de 50% em cada ped\u00e1gio ap\u00f3s o d\u00e9cimo ped\u00e1gio do m\u00eas. 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